포괄적인 변화를 위해 전통적인 개념을 전복하고 새로운 에너지 기술을 통합하는 데 중점을 둔 Smurf 시리즈 6{1}}미터 지능형 미니 버스는 미세 순환 및 통근 시장을 위해 설계된 소형 전기 버스입니다. 도시의 'Main{4}}Express-Branch-Micro' 대중교통 네트워크의 필수적인 부분으로서, 특히 도로가 좁고 주요 대중교통 노선의 적용 범위가 제한된 지역에서 도시 미세 순환을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 또한 공원과 관광지 내 효율적인 셔틀 및 관광 서비스를 제공합니다.
매개변수
차대
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엔진/모터 |
PMSM,67/140KW |
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프론트 액슬 |
축중 2.8T, 디스크 브레이크 |
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리어 액슬 |
축중 3.5T, 드럼 브레이크 |
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보류 |
전면 3 및 후면 4판 스프링 서스펜션 |
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타이어 |
235/75R17.5, 스페어 타이어 없음 |
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스틸 림 |
17.5X6.75, 일반 강철 |
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바퀴 수 |
4 |
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조향 시스템 |
전기 유압 파워 스티어링 |
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스티어링 휠 |
Ø480mm, 조정 가능한 스티어링 휠(높이 및 기울기) |
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파워 스티어링 펌프 |
2.2KW, PMSM |
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제동 시스템 |
유압 제동 |
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수동 브레이크 |
기계 |
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ABS |
예 |
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냉각 시스템 |
ATS |
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워터 펌프 |
DC 브러시리스 |
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확장 물탱크 |
그렇습니다,1.2L |
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중앙 집중식 윤활 시스템 |
/ |
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프레임 및 액세서리 |
모노코크, 전기영동 |
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도구 키트 |
예 |
몸
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드라이브 모드 |
LHD |
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신체 구조 |
고강도 스틸 바디 프레임(QSTE700TM); |
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앞유리창 |
7.8mm 무색 합판유리, 광투과율>75% |
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뒷유리창 |
5mm 짙은 회색 강화 유리, 광 투과율<20% |
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운전석 창문 |
5mm 무색투명 이중 미닫이창, 광투과율>75% |
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사이드 윈도우 |
4mm 짙은 회색 단일-층 강화 슬라이딩 창, 광 투과율<20% |
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지붕 해치 |
1 환기 팬이 있는 해치 |
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현관문 |
이중 잎, 공압 내부 스윙 도어, 기계식 잠금 장치 |
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측면 캐빈 도어 |
알루미늄 합금, 기계 스트럿 |
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후면 캐빈 도어 |
알루미늄 합금, 공압 스트럿 |
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외부 거울 |
전기적으로 조절 가능 |
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실내거울 |
예 |
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바닥 |
PVC, 18mm |
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바닥 커버 |
실리콘 바닥 가죽 |
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운전석 |
3점식 벨트를 사용한 기계식 충격 완화- |
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승객석 |
소파석,20석 |
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휠체어 구역의-좌석을 뒤집으세요 |
3석 |
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휠체어 플립 램프 |
수동 |
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운전자용 선실드 |
아니요 |
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계기반 |
럭셔리 대시보드 |
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AC 통풍구 |
ABS 물집 |
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측면 창문 내부 |
ABS 블리스 터 및 압출 |
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측벽 패널 및 지붕 패널 |
3mm 알루미늄-플라스틱 패널 |
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하이드레일 |
알루미늄 합금 난간 튜브 |
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매달린 반지 |
10 |
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헛되이 애쓰다 |
아크릴 |
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도구 상자 |
2 |
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끄는 사람 |
2*4kg |
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안전 망치 |
5 |
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휠 커버 트림 |
알루미늄 합금 |
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차량 식별 |
영어 |
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페인트 |
단색 페인트 |
전기적 구성
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전원 배터리 팩 |
리튬인산철 배터리, 92.7kWh(EVE) |
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PDU |
예 |
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보조 드라이브 컨트롤러 |
4in 1 |
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VCU |
예 |
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온보드 충전기- |
220VAC 입력 전력 7KW,CCS2,최대 출력 전력 7KW |
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A/C |
지붕-장착형 전기 에어컨, 냉각 용량:20KW |
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배터리 |
24V*80AH |
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와이퍼 |
예 |
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LED 목적지 보드 |
전면 & 후면 & 우측 전동가이드보드 (LED) |
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악기 |
할 수 있다 |
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타코그래프 |
예 |
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디지털 시계 |
/ |
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차량용 램프 |
네, LED |
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높이 브레이크등 |
예 |
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실내 조명 |
3 |
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시청각 시스템 |
MP3+라디오 |
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CCTV 시스템 |
4개의 내부 CCTV 카메라 + 반전 프로브 |
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자동차 TV |
2 |
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티-박스 |
예 |
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신용 카드 기계 |
고객 제공 |
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도어리모컨 |
예 |
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USB |
1 |
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HV 객실용 소화기 |
선택 과목 |
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배터리팩용 소화기 |
선택 과목 |
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전기 제상기 |
예 |
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뿔 |
전기혼 |
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충전 포트 |
CCS2 |
특징
본 제품의 방향은 6미터의 신에너지 순수전기입니다. 저진입 도시 버스의 주요 시장 방향은 도시 또는 교외 단거리-노선 여객 운송에 사용되는 것입니다. 도시 또는 교외 단거리 승객 교통의 주요 운송 수단인 도시 버스는 시민들의 일상적인 여행 요구를 충족시키는 중요한 임무를 수행합니다.
도시화가 가속화되고 단거리 승객 교통이 지속적으로 증가함에 따라{0}}도시 버스의 성능과 운영 효율성에 대한 요구 사항이 더욱 높아졌습니다. 그리고 6미터급-신에너지 순수 전기 저유입-도시 버스가 이러한 수요를 충족합니다. 낮은-유입구 배치로 승하차가 더욱 빠르고 편리해졌습니다. 적절한 차체 길이는 도로 통행성과 적응성에 더 좋으며 교통 효율성도 더 좋습니다.
제품특징
1. 스머프 시리즈, 스마트 미니 버스;
2. 디자인 컨셉: 전통을 전복하고 새로운 에너지 기술을 통합하며 내부에서 외부로 변화합니다.
3. 경량 설계로 전체 차량 중량을 줄여 에너지 소비를 줄입니다.
4. 절연 특허, 더 높은 안전 성능;
5. 승객 수용 능력을 30% 증가시키는 짧은 전면/후면 오버행, 최대 8미터까지 확장 가능한 길이 옵션.

작동 특성
1. 1~5km의 짧은 경로.
2. 정류장 간 거리가 짧아 회전율이 빠릅니다.
3. 승객의 흐름이 많고 피크시간대에 집중도가 높습니다.
4. 좁은 길, 작은 거리와 골목을 탐색합니다.
5. 출퇴근 빈도가 높으며, 출퇴근 시간에는 5~8분, 비출퇴근 시간에는 20~40분 간격으로 출발합니다.-
맞춤화
레이아웃의 예
옵션 1

옵션 2

우리가 그것을 실현하기 전에 당신의 요구 사항을 알려주십시오.
https://www.yangtseauto.com/contact-us
해외실적

Yangtse-순수 전기 버스를 유럽에 공급하여 친환경 모빌리티의 새로운 장을 열었습니다.
https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-만든-순수한-전기-버스-가-eu-85272752.html에{7}}인도되었습니다.

마르코스, 사랑 버스의 부활 발표
https://www.yangtseauto.com/news/marcos-발표--사랑-의-부활-bus-85228187.html

Yangtse, 해외 도시 및 지역사회 이동성 향상을 위해 순수 전기 미니 버스 20대 제공
https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-는-20-순수-전기-mini-buses-t-85208539.html을 제공합니다.
비용 비교 연료 대 전기
가정:
연간 운행 마일리지: 하루 300km, 연간 운행 일수 330일, 연간 운행 마일리지는 99,000km입니다.
100km당 에너지 소비량 : 휘발유버스 18L/100km, 전기버스 45kWh/100km
에너지 가격 : 휘발유 가격 0.9 USD/L, 전기 가격 0.03 USD/kWh
100km당 에너지 소비량: 가솔린 버스 18L × 0.9 USD/L=16.2 USD/100km, 전기 버스: 45kWh × 0.03 USD/kWh=1.35 USD/100km
연간 에너지 지출: 휘발유 버스 99,000km / 100km × 16.2 USD=16,038 USD, 전기 버스 99,000km / 100km × 45kWh × 0.03 USD/kWh=1,337 USD
구입비용 : 휘발유버스 35,300달러, 전기버스 47,500달러
연간 유지비 : 휘발유버스 1,650달러, 전기버스 276달러
분석기간 : 8년
총 비용 계산
총 비용에는 구매 비용과 8년간의 운영 비용(에너지 비용 + 유지 관리 비용)이 포함됩니다.
연료버스
연간 운영 비용(에너지 + 유지 관리): $16,038 + $1,650=$17,688
8년 운영 비용: $17,688 × 8=$141,504
총 비용: $35,300 + $141,504=$176,804
전기버스
연간 운영 비용(에너지 + 유지 관리): $1,337 + $276=$1,613
8년 운영 비용: $1,613 × 8=$12,904
총 비용: $47,500 + $12,904=$60,404
비용 차이
총 비용 차이: $176,804 - $60,404=$116,400
연료 버스 대비 전기 버스 절감액: $116,400 USD (약 65.8% 절감액)
비교에 대한 자세한 내용
https://www.yangtseauto.com/info/tco-비교--연료-버스-와-전기-b-103125171.html
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